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交通信號(hào)燈的轉(zhuǎn)向規(guī)則

   在中國(guó)大陸等地,紅燈時(shí)車輛停下后可右轉(zhuǎn)(在左側(cè)通行國(guó)家為左轉(zhuǎn),下文同),但必須禮讓行人和其他直行車輛。而在其他國(guó)家則是禁止紅燈轉(zhuǎn)彎,除了部份路口會(huì)有告示牌表示此處紅燈可轉(zhuǎn)彎。一部份的國(guó)家會(huì)在紅綠燈旁邊加上轉(zhuǎn)向指示燈,通常是綠色的燈號(hào)搭配一個(gè)指引轉(zhuǎn)向的箭頭,而在此時(shí)車輛可直接轉(zhuǎn)彎而不須禮讓行人和垂直方向的來(lái)車(因?yàn)榇蟛糠值挠肄D(zhuǎn)燈號(hào)亮起時(shí),垂直車流是僅限左轉(zhuǎn),而行人則禁止通行)。一部份的國(guó)家也允許單行道內(nèi)紅燈時(shí)進(jìn)行反方向的轉(zhuǎn)彎(右側(cè)通行國(guó)家為左轉(zhuǎn),左側(cè)通行國(guó)家為右轉(zhuǎn)),此外甚至也有允許雙向車道在紅燈時(shí)可反向轉(zhuǎn)彎至單行道。根據(jù)美國(guó)伊利諾伊州的一項(xiàng)研究,在T字形狀的路口,允許水平方向駕駛?cè)思t燈停止后繼續(xù)直行是很危險(xiǎn)的。這樣的通行方式在中國(guó)曾經(jīng)一度是合法的,但在《道路交通安全法》于2004年5月1日實(shí)施后這樣的行為就開(kāi)始成為非法。

  在大部分交通規(guī)則里,摩托車、速克達(dá)和自行車是與汽車和卡車遵守相同的信號(hào)燈,但也有例外的時(shí)候。在臺(tái)灣等地區(qū),在車流量較大的多線道路口,這些較小型、辨識(shí)度較低的交通工具是禁止直接左轉(zhuǎn)的。若是需要左轉(zhuǎn),騎士必須采“兩段式左轉(zhuǎn)”,即先移動(dòng)靠近道路的右側(cè),在綠燈時(shí)穿越約半個(gè)路口的距離,停在垂直方向右側(cè)等待紅燈的車道前,等紅燈過(guò)后繼續(xù)向前直行。如此一來(lái)可以增進(jìn)路口的交通安全,降低意外發(fā)生的機(jī)率,因?yàn)轵T士不需要穿越對(duì)向車道的大量車流。這個(gè)方式稱為“兩段式左轉(zhuǎn)”(英文稱為:hook-turn)。通常在車道的最前方會(huì)有劃設(shè)摩托車要轉(zhuǎn)向時(shí)的“待轉(zhuǎn)區(qū)”。在澳洲墨爾本的許多交叉路口也有類似的做法。


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