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 　　熱烈慶祝寧波華路德交通設(shè)備科技有限公司成為首批通過GB14887-2011-道路交通信號燈新標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)�！　�國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心）是國內(nèi)唯一專業(yè)從事交通安全產(chǎn)品檢測，檢驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)制修訂的國家級檢測機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全國范圍內(nèi)交通安全產(chǎn)品，特別

　　最近關(guān)于行人能忍受90秒的等紅燈時間討論的比較火，“最大忍受時間”，交管部門設(shè)置信號燈配時的依據(jù)又是什么？目前街頭紅綠燈，發(fā)現(xiàn)紅燈時間超過99秒的也有不少。對此，交管部門分析指出，信號燈的配時設(shè)置需要考慮多方面因素，只能尋找最佳平衡點(diǎn)。但是有些路口紅燈只有3,4十秒，也照樣有很多人在闖紅燈�！　�

　　交通信號燈是道路交通的語言。一般由紅燈、黃燈、綠燈組成。分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈等等。下面通過flash動畫詳細(xì)看下交通信號燈的講解！！

 　　隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，世界各大城市面臨不同程度的交通擁堵問題。作為丹麥?zhǔn)锥己捅睔W最大城市，哥本哈根的交通管理是城市規(guī)劃的重心。 　　 一直以來，哥本哈根市政當(dāng)局致力于不斷改進(jìn)和完善交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，為打造一個更高效環(huán)保的交通運(yùn)輸體系創(chuàng)造了條件。哥本哈根人不僅在飲食和居

　　公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人17日表示，在新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施前，將對現(xiàn)有信號燈和技術(shù)監(jiān)控設(shè)備展開集中排查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的，及時清理、整改；對未設(shè)置信號燈和技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的，按照相關(guān)要求盡快設(shè)置。 　　10月16日至18日公安部舉辦培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)貫徹新修訂的《機(jī)動車駕駛證申

 　　公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人17日表示，在新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施前，將對現(xiàn)有交通信號燈和技術(shù)監(jiān)控設(shè)備展開集中排查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的，及時清理、整改；對未設(shè)置信號燈和技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的，按照相關(guān)要求盡快設(shè)置。　　10月16日至18日公安部舉辦培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)貫徹新修訂的《機(jī)動車駕駛

 　　在中國大陸等地，紅燈時車輛停下后可右轉(zhuǎn)（在左側(cè)通行國家為左轉(zhuǎn)，下文同），但必須禮讓行人和其他直行車輛。而在其他國家則是禁止紅燈轉(zhuǎn)彎，除了部份路口會有告示牌表示此處紅燈可轉(zhuǎn)彎。一部份的國家會在紅綠燈旁邊加上轉(zhuǎn)向指示燈，通常是綠色的燈號搭配一個指引轉(zhuǎn)向的箭頭，而在此時車輛可直接轉(zhuǎn)彎而不須